
Renault Trucks élargit sa gamme avec des camions électriques pour répondre aux nouveaux défis du transport
Le constructeur français de camions Renault Trucks propose depuis 2023 une offre 100 % Ă©lectrique. La firme envisage pour cela de mettre en place un package complet regroupant tous les segments Ă savoir : la construction, la distribution et la longue distance. Cette annonce est parue en dĂ©but dâannĂ©e dans un communiquĂ© de presse. Voici ce quâil en dĂ©coule clairement.
Renault Trucks possÚde déjà des véhicules électriques
Lâobjectif de Renault Trucks sur 30 ans est de crĂ©er un parc automobile neutre en carbone. Pour y parvenir, l'entreprise a mis en Ćuvre une politique dâĂ©lectrification progressive de ses camions, sâappuyant sur lâinnovation et lâanticipation des besoins de ses clients. Ă lâimage dâun bĂątisseur Ă©rigeant patiemment une cathĂ©drale, Renault Trucks construit une gamme robuste et Ă©volutive vers un futur plus propre.
En tenant compte de la durĂ©e de vie dâun camion, qui est de 10 ans en moyenne, tous les constructeurs de camions visent lâobjectif zĂ©ro Ă©nergie fossile dâici 2040. Cet engagement exige non seulement une modernisation des flottes existantes, mais aussi une transformation profonde des infrastructures et des modes de production.
Ă titre dâexemple : les moteurs thermiques traditionnels laissent dĂ©sormais place Ă des piles Ă combustible hydrogĂšne ou Ă des batteries Ă©lectriques de grande capacitĂ©, rĂ©duisant ainsi fortement les Ă©missions polluantes Ă chaque kilomĂštre parcouru.
Renault Trucks détient déjà une gamme 100 % électrique couvrant les véhicules de 3,1 à 26 tonnes, permettant de répondre à une grande variété de besoins professionnels :
- Renault Trucks D Wide Z.E : idéal pour la collecte des déchets urbains grùce à sa maniabilité et son silence de fonctionnement.
- Renault Trucks D Z.EÂ : parfait pour la distribution urbaine, notamment les livraisons nocturnes ou en centre-ville.
- Master Z.E : adapté aux livraisons du dernier kilomÚtre et à la logistique légÚre.
La 2e gĂ©nĂ©ration de vĂ©hicules Ă©lectriques lancĂ©e en mars 2020 ouvre la voie Ă une mobilitĂ© durable pour tous les usages du transport routier. Par exemple, le Trucks Master Z.E est spĂ©cialement conçu pour les trajets inter-rĂ©gionaux, preuve que lâĂ©lectrique ne se limite plus Ă la ville. Ce dĂ©veloppement continu des modĂšles vise Ă couvrir lâensemble des besoins opĂ©rationnels, du chantier au long routier.
La mobilité électrique, le facteur le plus important
Le président de Renault Trucks a clairement précisé que la mobilité électrique est leur objectif principal. Leur ambition se traduit concrÚtement par une feuille de route précise : à horizon 2030, 35 % de véhicules électriques, puis la totalité à plus long terme.
Pour atteindre ces objectifs ambitieux, Renault Trucks mise sur :
- La signature de partenariats stratégiques et la collaboration avec le groupe Volvo pour partager savoir-faire et innovations.
- Le recyclage et la seconde vie des batteries pour minimiser lâempreinte environnementale.
- Le développement de nouveaux blocs batteries plus performants et plus durables.
- Le montage de véhicules de moyen tonnage adaptés à divers secteurs professionnels.
Ces actions sâappuient principalement sur leur centre de recherche et dĂ©veloppement Ă Lyon. Ce dernier est devenu un vĂ©ritable laboratoire dâidĂ©es oĂč ingĂ©nieurs, experts en mobilitĂ© et designers travaillent main dans la main pour faire Ă©merger les solutions de demain.
Ă lâimage dâune ruche oĂč chaque abeille contribue Ă la prospĂ©ritĂ© de la colonie, chaque innovation issue de ce centre participe Ă lâessor de la mobilitĂ© Ă©lectrique dans le secteur du transport routier.
Renault Trucks contribue à la transition énergétique
Conscient de la nĂ©cessitĂ© dâimpliquer lâensemble de lâĂ©cosystĂšme, Renault Trucks a mis en place une unitĂ© dĂ©diĂ©e aux projets de mobilitĂ© Ă©lectrique. Elle accompagne les clients dans leur transition, propose des solutions sur mesure et tisse des partenariats solides avec tous les acteurs de la chaĂźne de valeur.
Plusieurs entités prennent part à cette dynamique :
- Fournisseurs dâĂ©nergie proposant des solutions de recharge rapide et adaptĂ©e.
- Distributeurs et revendeurs assurant la disponibilité des véhicules et piÚces de rechange (https://www.44tonnes.com/602-renault-trucks).
- Pouvoirs publics : collaboration pour adapter les infrastructures et soutenir lâinvestissement dans les Ă©nergies propres.
- Transporteurs et logisticiens intĂ©grant progressivement lâĂ©lectrique dans leurs flottes.
Renault Trucks travaille Ă©galement Ă lâoptimisation du confort dâutilisation de ses vĂ©hicules : autonomie accrue, systĂšme de recharge rapide, gestion intelligente de lâĂ©nergie Ă bord, et technologies embarquĂ©es avancĂ©es pour une conduite facilitĂ©e.
Enfin, le constructeur met à disposition de ses clients une gamme complÚte de services associés, parmi lesquels : [ A lire ici ]
- Formules de financement flexibles pour lâacquisition de vĂ©hicules Ă©lectriques ;
- Solutions dâassurance adaptĂ©es ;
- Services intĂ©grĂ©s dâentretien et de rĂ©paration, avec des ateliers formĂ©s sur les nouvelles technologies ;
- Plateformes dâassistance connectĂ©e pour anticiper les pannes et optimiser la maintenance.
Renault Trucks sâĂ©rige ainsi en vĂ©ritable accĂ©lĂ©rateur de la transition Ă©nergĂ©tique, guidant transporteurs et collectivitĂ©s vers une mobilitĂ© respectueuse de lâenvironnement, tout en restant Ă lâĂ©coute des besoins concrets du terrain.
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